Waar let je op bij de aanschaf van een speed pedelec?

Je hebt ze vast wel eens voorbij zien komen, die fietsen die met een enorme snelheid langs je heen rijden op het  fietspad. Wanneer ze zijn voorzien van een gele kentekenplaat, dan weet je het zeker, we hebben het hier over de speed pedelec. Dit zijn fietsen die snelheden kunnen behalen van tot wel 45 kilometer per uur en door veel mensen wordt gebruikt ter vervanging van de auto voor het woon/werkverkeer. Het grote voordeel aan deze fietsen, is dat je een stuk sneller op locatie bent en natuurlijk geen kosten hebt voor brandstof. Dus loop jij ook al een tijdje met het idee op er één aan te schaffen, dan hebben wij een aantal praktische tips waar je op moet letten.

Je budget

Iedere aankoop kost natuurlijk geld. Zo dus ook de aanschaf van een speed pedelec. Het is daarom dus ook verstandig om voor jezelf van te voren een budget vast te stellen, zodat je weet waar je aan toe bent. Je kunt namelijk fietsen kopen in allerlei verschillende prijsklassen, variërend tussen de 2.000 en 5.000 euro. Omdat niet iedereen dit geld tot zijn of haar beschikking heeft, is het wel zo fijn dat je vooraf in kaart brengt wat je wilt en ook kunt missen. Houd er daarbij ook rekening mee dat er nog aanvullende kosten zullen zijn voor het aanschaffen van een helm. Speed pedelec helmen zijn namelijk gezien de snelheid van deze fiets verplicht om te dragen.

De actieradius

Wanneer je je budget hebt vastgesteld en ook rekening hebt gehouden met eventuele accessoires, zoals een slot, helm en zelfs misschien wel kleed voor het warm houden van je benen, zoals een beenkleed scooter, is het tijd om op zoek te gaan naar een geschikte fiets. Dit doe je onder andere door te kijken naar de actieradius van de fiets. Dat houdt in de maximale afstand die jij met een volle accu kunt afleggen. Houd er daarbij wel rekening mee dat de genoemde afstand in perfecte omstandigheden is. Dus weeg jij 100 kilo en is het buiten -5, dan zal je niet de actieradius kunnen bereiken die wordt aangeven. Calculeer daarom dus altijd een marge in van zo’n 20 tot 25 procent, zodat je zeker weet  dat je niet met een lege accu komt te staan straks.